Almuerzo octubre 2018: Javier Vidal y la estiba de la OTP al CPE.

Javier Vidal Niebla, Director de Operaciones de Hutchison BEST y Presidente de la Asociacion de Empresas Estibadoras de Barcelona, fue el invitado del Propeller Club Algeciras en el almuerzo coloquio del 25 de Octubre, con una sugerente charla: “La estiba de la OTP al CPE”.

Javier Vidal hizo un recorrido de la historia de la estiba en España desde sus inicios a los tiempos actuales, con un recorrido desde su creación, pasando por las distintas épocas importantes de lo que era el movimiento que hoy conocemos por Coordinadora. Destacó la labor de su fundador Julian Garcia, el cual en palabras de Javier, “dignifico la actividad cara a los estibadores”, ya que hoy son lo que son gracias a el.

La guerra total que se produce en la confrontación entre unos y otros, años 80, termina con el triunfo de Coordinadora en el año 1982. De alguna manera, dijo, “los empresarios fuimos abandonados por los sucesivos gobiernos” el tema era muy claro, el gobierno fuera el fuese, no quiere los puertos parados y así fue como se fue escribiendo la historia, estamos pagando para recuperar lo cedido en el pasado.

La denuncia “anónima” a Bruselas dijo nos ha traído a donde estamos, con dos grandes temas la subrogación y los CPE en el horizonte, sin olvidarnos de la Comisión de la Competencia, lamentándose de la actuación de la OPPE del ultimo gobierno, sobre todo por no emitir el informe sobre el proyecto de reglamento.

En el coloquio, ademas de la estiba, el acuerdo de amarradores en Algeciras, así como los recientes anuncios de ampliaciones de terminales en Valencia, Barcelona fueron otros de los temas debatidos que interesaron a los asistentes.

Convención Mundial de Propellers

El Propeller Club Algeciras, participa por segunda vez en la convención mundial de Propellers.

La 92 Convención de Propellers Clubs del mundo se ha celebrado esta pasada semana, en Norfolk.

Por segunda vez, el Propeller Club de Algeciras ha estado representado en la convención celebrada en Norfolk. Asistió el Vicepresidente, Philip de Gauw, quien además, es Vicepresidente tercero del Propeller Club de Estados Unidos y encargado de las relaciones con los clubes no americanos.

Tras las conclusiones de los tres días de debate celebrados en la sede de Norfolk, los asistentes han decidido que la convención del año 2020 sea en España coincidiendo con el quinto centenario de la circunnavegacion de la tierra por parte de Juan Sebastián Elcano.

Los Propeller Clubs de todo el mundo se darán cita en una sede española, aún por determinar.

Almuerzo Octubre 2018: Presidente CEC

Sánchez Rojas reclama la “unidad” de los empresarios

El presidente de la CEC protagoniza el almuerzo del Propeller Club Algeciras.

La reclamación de la “unidad” del empresariado y los agentes socioeconómicos de la provincia de Cádiz ha sido el mensaje claro y conciso que el presidente de la Confederación de Empresarios de Cadiz (CEC), Javier Sánchez Rojas, ha querido transmitir a los socios del Propeller Club Algeciras que se han dado cita en el primer Almuerzo Coloquio del curso 2018/2019.

Para Sánchez Rojas “no es lógico que una provincia tenga tres autoridades portuarias” (Algeciras, Cádiz y Sevilla), ya que no se puede olvidar que la navegación por el Guadalquivir está bajo la de Sevilla hasta su desembocadura en Sanlúcar de Barrameda. El presidente de la CEC considera que “hay que dejar de ser localistas y pasar a ser multiplicadores y no sustraendos”. Además, Sánchez Rojas ha aprovechado la presencia de los empresarios del sector marítimo para reclamar “más Estrecho y no Sur de Europa”.

El empresario ha basado su intervención en dos grandes ejes, la necesidad de un plan de desarrollo en La Línea que sirva para contrarrestar el efecto del Brexit, y por tanto generador de empleo en la zona, y la necesidad de que se ejecuten las infraestructuras necesarias en la comarca. “La conexión del ferrocarril con Europa empieza en Algeciras y, en una palabra, queremos competir en igualdad de condiciones con los demás puertos, porque no puede ser que unos estén trabajando en la conexión periférica – ya tienen la radial – y aquí no tengamos todavía completada esta última”, ha apostillado Sánchez Rojas.

Almuerzo Abril 2018: Algeciras en el Corredor Mediterráneo

Juan Barios Baquero, Coordinador del Corredor Mediterráneo, ha sido el invitado del Almuerzo Coloquio del Propeller Club de Algeciras. Previamente había estado en el acto que AVE celebró en el Hotel Guadacorte en apoyo de la campaña #QuieroCorredor, al cual también asistió el Propeller Club de Algeciras.

Juan Barios explicó la situación técnica en que se encuentra el tramo Algeciras – Bobadilla, detallando todas las actuaciones que Fomento ha realizado así como que realiza actualmente y las previstas en un futuro cercano. Expresó su convicción de que este operativo no más tarde del 2021 y ya puedan circular trenes con ancho europeo por dicho tramo con lo que se cumplirá el anhelado deseo del Campo de Gibraltar de contar con el tren.

En la presentación del conferenciante por parte del Presidente del Propeller Club de Algeciras se hizo mención a que el ferrocarril llegó a esta zona, año 1892, hubo que construir un puerto para el tren y que lo que ahora necesitamos es un TREN PARA EL PUERTO, han pasado 126 años y prácticamente estamos igual.

Al finalizar el Almuerzo, al cual asistieron Manuel Moron, Presidente de la APBA, Carlos Fenoy, Presidente de la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar, Josep Maria Ojea, Asesor de Presidencia de FERRMED, así como Angel Garcia de la Bandera de la DG de Explotación y Construccion de ADIF, Alejandro Faundez Lalana, Adjunto del Coordinador y Juan Herrera Balmon, Jefe del Gabinete del Coordinador, tuvo lugar el coloquio en el que socios e invitados participaron activamente en el mismo, trasladando sus inquietudes al Sr. Barios y a su equipo.

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Visita a la Base Naval de Rota

En el curso de la visita que los miembros del Propeller Club de Algeciras realizaron el pasado fin de semana a las instalaciones de la Base Naval de Rota les fue entregada la bandera de los EE.UU., que ondeo en la Base Naval el 4 de Julio del 2017, por el Comandante de la Zona Americana, Neil Hoffman.

Después de un tour por las instalaciones fueron recibidos por el Almirante del Arsenal de Cádiz, el Vice-Almirante Santiago Gómez González a bordo del buque LHD Juan Carlos I, el mayor buque de la Armada Española.

Los asistentes conocieron las características del buque durante una amena presentación realizada en la sala de «briefing», visitando posteriormente los hangares, playa para anfibios, pista de vuelo así como el puente de mando y la torre de control aérea del buque.

Posteriormente se desplazaron a la torre de control de transito aéreo, de uso conjunto de ambos países aliados, donde fueron recibidos por el Comandante Neill Hoffman, donde se realizo la entrega de la bandera. Asimismo el Propeller entregó el nombramiento de Socio Honorario del US Navy Captain, Michel MacNeill, maximo responsable de la Zona Americana, el cual por motivos personales no pudo asistir a la ceremonia.

Al finalizar la visita, los asistentes se desplazaron a un céntrico restaurante de la zona y se hizo entrega al Almirante de un presente como agradecimiento por las atenciones prestadas.

Almuerzo enero 2018: Algeciras y los corredores ferroviarios Transeuropeos

El Presidente de FERRMED, Joan Amoros, ha sido el invitado del Almuerzo Coloquio del Propeller Club Algeciras el 23 de Enero en el Hotel Alboran. Como no podía ser de otra forma el tema de su ponencia fue “Algeciras y los corredores ferroviarios Transeuropeos”.

En su exposición de casi una hora hizo un detalle de lo que es FERRMED y lo que pretende desde sus inicios en el año 2004, Fundacion en la que participaron la APBA, Camara de Comercio del Campo de Gibraltar y la AGI, si bien actualmente no son socios de FERRMED.

Amoros, defendió la opción del Corredor Mediterraneo en su vertiente central, Algeciras – Bobadilla como la vía natural para conectar el hinterland con el puerto de Algeciras y también la conexión costera Algeciras-Malaga-Almeria ya que los estudios demuestran que es un proyecto viable y rentable, once millones de personas en ese eje lo avalan.

A juicio de FERRMED las tendencias Intercontinentales están definidas en tres vectores:

  1. Wéstern North-South Vector
  2. Eurasian East – West Vector
  3. Far East – Mediterranean Vector

Vectores que auguran un gran desarrollo de la region del Mediterraneo Occidental desde Algeciras a Gioa Tauro incrementando el PIB de la zona.

Destacó que la conexión costera es la mas corta para llegar a la Europa Central y del Este, 425 kilómetros menos que por el corredor central, si bien destaco que la ventaja que tiene este corredor es que ya existe la línea, precaria pero existe, y en el costero hay que hacerla ya que no hay conexión Almeria-Malaga-Algeciras. Por esta razón abogo por la inversión en el tramo Algeciras – Bobadilla, de carácter urgente, como el primer paso para que el principal puerto de la costa mediterránea, tenga la conexión con Madrid – Zaragoza – Tarragona. Según FERRMED Algeciras debería estar conectada por dos sectores, el Sector Sur/Interior, Algeciras – Bobadilla – Almeria y el Sector Sur/Costa, Algeciras – Malaga – Almeria.

Termino la ponencia hablando de la conexión Algeciras – Marruecos, que si bien en el trafico de mercancías la ve inviable con el pretendido enlace vía túnel, porque no se hace con ferry’s con capacidad para llevar trenes para conectar en Marruecos, en este punto recordó que en el pasado – años 60 – había transbordadores preparados para ello pero que nunca se usaron para tal fin, el Virgen de Africa y el Victoria.

FERRMED, se puso a disposición de la sociedad civil del Campo de Gibraltar para apoyar las mencionadas inversiones para culminar la conexión de Algeciras – Bobadilla y es “optimista” con el nombramiento de un Coordinador del Corredor Mediterraneo, que cree positivo para el desarrollo de las comunicaciones ferroviarias.

Al finalizar el Almuerzo se produjo en coloquio con los asistentes al mismo que sirvió para reafirmar una vez mas el compromiso de FERRMED con Algeciras y la comarca.

Almuerzo diciembre 2017: Julia Louppova, nuestra bloggera invitada nos habla sobre el Catalexit

La analista del blog maritimo Port.Today, Julia Louppova, fue la ponente del ultimo Almuerzo del Propeller Club de Algeciras, celebrado el lunes 18 de Diciembre, con una ponencia sobre “CATALEXIT: Impacto en los puertos y la logistica”. Julia Louppova de nacionalidad rusa pero afincada en España desde hace más de un año,  ha desarrollado su … Leer más